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Nouvelle McLaren Elva
La marque de Woking cherche à faire de l'Elva un produit encore plus exclusif et y ajoute une nouvelle version avec un parebrise... McLaren a annoncé il y a plus d'un an la préparation d'une nouvelle McLaren Elva pour l'inclure dans sa game "Ultimate Series". Sa particularité était qu'elle n'aurait pas de pare-brise et de fenêtres pour donner une plus grande importance à l'aérodynamique du véhicule et rappeler les bolides des années 60.
Le sigle AAMS définit effectivement un système aérodynamique actif fonctionnant avec un splitter avant, une énorme sortie centrale de flux d'air et un déflecteur situé sur le capot pour protéger les passagers. Néanmoins McLaren a décidé de rajouter une version "variante" beaucoup plus pratique, avec un pare-brise.
Quelques infos complémentaires pour ce véhicule de plus de 800 CV ? La carrosserie est composée de fibre de carbone, un matériel utilisé aussi dans les sièges, les freins et le chassis. C'est certainement le modèle le plus léger produit par la marque, qui sera capable de monter de 0 à 200 km/h en 7 secondes ! A un prix supérieur à 1,7 millions d'euros, les réservations sont ouvertes...
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Interview
Entretien 'Gestion' avec les apprentis du CFA de Saint Germain de Lusignan - Chambre des Métiers et de l'Artisanat Nouvelle Aquitaine
C'est avec un grand plaisir que nous avons répondu aux questions des apprentis en formation d'un an pour l'obtention du CAP Maintenance de Véhicules - voitures particulières, dans le cadre des travaux pratiques organisés en cours de Gestion. Après une préparation spécifique avec leur professeur, les apprentis ont posé toutes leurs questions en visioconférence et en direct.
Les thèmes abordés correspondaient aux cours de Gestion relatifs aux choix importants à effectuer lors de la Création de l'Entreprise, comme les statuts, la spécialité, le lieu d'activité, les investissements, les partenariats et les autres caractéristiques administratives, comptables et commerciales afférentes. Les questions abordées avaient aussi un rapport direct avec les projets de carrière des apprentis eux-mêmes, très intéressés par la façon de préparer le lancement d'un projet d'une telle envergure.
Les apprentis Mécaniciens ont aussi profité de l'occasion pour aborder de nombreux autres points d'intérêts liés à la mécanique sur les véhicules de collection et de prestige, une spécialité qui implique une gestion de précision autant sur le plan technique que commercial. Ce fut une belle occasion pour Classic Cars 17 de revivre les débuts de l'aventure et les opportunités mais aussi le travail immense qu'il a fallu déployer pour devenir un des Ateliers les mieux placés sur le secteur.
Aujourd'hui reconnu par ses pairs, le Garage situé à Salles sur Mer a su dynamiser son offre et multiplier les partenariats de qualité pour arriver à optimiser l'ensemble de ses services vers son cœur de métier actuel, la mécanique de précision sur des véhicules spéciaux appartenant à des propriétaires exigeants. Ce travail est devenu avec le temps très gratifiant même si Classic Cars 17 continue au jour le jour à améliorer ses prestations toujours orientées vers la qualité et le service client.
Un grande merci au CFA de Saint Germain de Lusignan et à la Chambre des Métiers et de l'Artisanat "Nouvelle Aquitaine", et plus particulièrement aux apprentis Mécaniciens qui ont joué leur rôle d'interviewers à la perfection !
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